1.מתאים למינציה של קרטון וקרטון גלי ב-150-600 גרם/מ"ר2 .
2מערכת האכלה מסוג יניקה בוואקום יכולה להוביל את הנייר במדויק לתוך המכונה; ערימת מטוסים במחזור במצב של ללא הפסקה את אצווה הבא של ערימת נייר היטב, כך שהיא יעילה יותר.
3.שימוש בהזנה אוטומטית של הגיליון התחתון, לפי מהירות הפעולה של המכונה הראשית, מעקב אוטומטי מתמשך.
4פעולת המכונה יציבה, נייר משטח עם חיבור נייר גלי מדויק מאוד.הנייר הגלי לעולם לא מושך קדימה, המיקום של נייר השטח קל להתאים.
שליטה מלאה על מסך מגע מחשב, PLC פנסוניק, מנוע כונן סרוו אינוטו.הלחץ העיקרי נשלט על ידי המרת תדר דלתא של טייוואן, בקרת הדבקה אוטומטית, אזעקה ללא דבק, ספירה, ספירה לאזעקה ופונקציות נוספות.
שינוי סדר מהיר, 3-8 שניות לשינוי סדר, ניתן להשיג את שתי המכונות ללא האטה מיידית ליחיד.
מעקב אוטומטי אחר מהירות קו הייצור כדי להבטיח סנכרון עם מערכת ניהול ייצור מקוונת ותאימות.
על ידי היבוא האיכותי של מחשבים תעשייתיים ותצורת בקר מתוכנת בעל ביצועים גבוהים, מערכת בקרת מחשב נמוכה יותר.
*Single facer מיועד לייצור נייר גלי חד-פנים
1, אורך חיתוך: 500 מ"מ-9999 מ"מ.
2, דיוק חיתוך: ±1 מ"מ.
3, משתמש במשאבת השמן העצמאית והמסנן מתאם שתי קבוצות של צינורות נחושת כדי להפיץ במצבי הילוכים שונים עבור השמן, הסיכה והקירור.
4, מבנה סכין סליל, סוג סכין מסור, הפחתת חסימת חיתוך, רעש נמוך.
5טיפול איזון: פלדת סגסוגת באיכות גבוהה לפיר להב, שעוזרת לשמור על יציבות טובה.
1, רולר המחמם מראש נמצא מתחת למעמד של ה-1stכיתה (כיתה) כלי לחץ של הלאומי.
2, כל המשטחים של כל גלילים נטחנו ברמת דיוק גבוהה וציפו כרום כדי להפחית את ההתנגדות של חימום מוקדם של נייר, שירות ארוך של שימוש בחיים.
3, חשמלי להגדלת אזור החימום מראש, אזור חימום מוקדם יכול להיות בו360° כדי לכוונן את אזור החימום מראש.
לחץ עבודה (mpa): 16-18mpa,
גליל הידראולי הרמה: Φ100×440 מ"מ,
הידוק צילינדר הידראולי: Φ63×1300 מ"מ
מנוע כוח לתחנה הידראולית: 3KW –380V — 50Hz
מתח שסתום מגנטי: 380V 50HZ
*נייר גלי נכנס לחלקים החמים של הצד הכפול עם חימום ודפוס לאחר דבק, והופך ללוח לאחר קירור
קוטר הפיר הראשי הוא 242 מ"מ,זרוע נדנדה כבדה עם עקומה כפולה, תפס שיניים, בלם רב-נקודתי, הרמה הידראולית, תרגום ימינה ושמאלה.
אורך מסילת המדריך הוא 6000 מ"מ, המכונית משתמשת בריתוך לוחות 10 מ"מ
קוטר הפיר הראשי הוא 242 מ"מ,זרוע נדנדה כבדה עם עקומה כפולה, קליפ שיניים, בלם רב-נקודתי, הרמה הידראולית,תרגום ימין ושמאל.
אורך מסילת המדריך הוא 6000 מ"מ, המכונית משתמשת בריתוך לוחות 10 מ"מ
–צ'אק בעל שיניים,בלמי דיסק ידניים,הרמה מכנית פנאומטית,הזזה ימינה ושמאלה באמצע
–אורך מסילת המדריך הוא 4500 מ"מ, העֲגָלָהלאמץ ריתוך צלחת 10 מ"מ
אורך מסילת המדריך הוא 6000 מ"מ, העגלה מאמצת ריתוך לוחות 10 מ"מ